Wykoleił się pociąg w Polsce. Na miejscu pełno służb. Sytuacja jest poważna
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

W środku nocy służby dostały zgłoszenie, które w takich warunkach zawsze stawia na nogi cały region. Mróz dochodził do -20 stopni, a na torach pod Warszawą doszło do poważnego wykolejenia składu towarowego. Na miejsce ruszyły dziesiątki strażaków, a priorytet był jeden: sprawdzić szczelność cystern i wykluczyć wyciek paliwa.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Wykolejenie pociągu pod Warszawą. Trwa akcja służb ratunkowych

Do zdarzenia doszło we wtorek, 3 lutego 2026 roku, o godzinie 1.13 w miejscowości Jaroszowa Wola na terenie województwa mazowieckiego. Wykoleił się pociąg towarowy, który ciągnął 35 wagonów. Z torów wypadło osiem z nich.

Sześć wagonów – cystern przewożących olej napędowy – zjechało z nasypu i znalazło się poza torowiskiem. Dwa kolejne wagony pozostały wykolejone, ale nadal znajdowały się na szlaku torowym.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

„Doszło do wykolejenia się cystern przewożących olej napędowy. Pociąg ciągnął łącznie 35 wagonów, wykolejeniu uległo sześć”

Tak mówił dla Polsat News bryg. Łukasz Darmofalski z Komendy Powiatowej Państwowej Straży Pożarnej w Piasecznie.

Na miejscu szybko pojawiły się służby. W działaniach brały udział co najmniej 22 zastępy straży pożarnej, a także funkcjonariusze Straży Ochrony Kolei i policja. Teren zabezpieczono, a akcja od początku miała charakter kompleksowy: chodziło o bezpieczeństwo ludzi, infrastruktury i środowiska.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Skutki wykolejenia

Najważniejsza informacja z miejsca zdarzenia brzmi: nikt nie został poszkodowany. Mimo bardzo trudnych warunków pogodowych strażacy rozpoczęli ocenę stanu technicznego wykolejonych wagonów i zabezpieczanie miejsca zdarzenia.

Jak dotąd nie stwierdzono wycieków z cystern przewożących paliwo. Służby sprawdzają, czy uszkodzone wagony są szczelne i czy nie stanowią zagrożenia dla okolicy.

„Strażacy ocenili wstępnie uszkodzenia tych cystern. Nie stwierdzili jednocześnie wycieków z żadnego z tych ośmiu wagonów”

Przyczyny wykolejenia nie były na tym etapie znane. Z relacji służb wynikało, że najpierw trzeba zamknąć temat bezpieczeństwa i dopiero później będzie czas na odpowiedzi, co dokładnie doprowadziło do zdarzenia.

Utrudnienia i dalsze działania służb

Choć nikt nie ucierpiał, wykolejenie wpływa na ruch kolejowy w regionie. W związku z pracami służb i zabezpieczaniem miejsca zdarzenia wprowadzono zmiany w kursowaniu pociągów na trasie Czachówek – Góra Kalwaria. Podróżni muszą liczyć się z opóźnieniami i utrudnieniami, zarówno w ruchu towarowym, jak i pasażerskim.

Na miejscu kontynuowane są działania związane z oceną stanu technicznego cystern. W tle cały czas jest ten sam cel: zminimalizować ryzyko wycieku i ewentualnych konsekwencji środowiskowych. Służby zapowiadają, że kolejne informacje – także o możliwych przyczynach wykolejenia – mają pojawiać się w następnych komunikatach.